莫一魁
- 作品数：29 被引量：172H指数：8
- 供职机构：深圳大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金建设部科学技术计划项目深圳市科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 基于结构方程的城市公交系统公众评价研究被引量：2
- 2010年
- 公众是城市公交系统的使用者,公众评价对于城市公交系统规划设计及管理的改善具有重要的参考价值。文章在对城市公交系统及使用者特点分析的基础上,对其公众评价的指标体系和实现方法进行了研究,通过引入结构方程这一新型分析手段,建立了城市公交系统公众评价的结构方程模型,利用实际调查得到的数据,对模型的识别、拟合、修正和应用进行了阐述,建立的模型能处理评价指标的测量误差,分析它们之间的相互影响和关系,具有解释性较强、可进行模型总体评价等优点,能为专业人员决策时提供参考和帮助。
- 莫一魁邓军晏克非
- 关键词：公众评价公交系统结构方程模型
- 对快速公交系统运量与票价水平的研究被引量：4
- 2006年
- 快速公交(Bus Rapid Transit,BRT)系统,被视为介于轨道交通与常规公交之间的“第三种方式”。我国很多城市都在规划建设BRT系统。作为一种新事物,其运量与票价关系到这种交通模式和整个城市公交体系的功能发挥。但是,目前缺乏有效的手段对其运量和票价进行综合分析。本文从研究票价和运量的关系入手,针对BRT系统的特点,考虑多种运输方式竞争与乘客出行行为选择对运量的影响,提出了适用于BRT系统的运量和票价综合分析方法。
- 莫一魁晏克非
- 关键词：快速公交(BRT)系统票价运量
- 面向停车诱导系统的都市商务区停车行为调查及分析
- 汇地区是上海市中心城4个市级副中心之一，是上海重要的CBD商务区。自2004年初第一批停车诱导显示屏投入使用以来,该区域停车诱导系统已包含停车场(库)21个,诱导泊位近5000个。从使用情况来看，该系统在诱导显示屏的设置...
- 莫一魁张宝玉晏克非
- 关键词：停车诱导系统停车行为
- 城市轨道交通站点地区TOD规划模型及应用被引量：16
- 2009年
- 运用公交导向开发(transit-oriented development,TOD)模式指导轨道交通周边土地开发一直是学者和政府关心的问题,为了将TOD模式落实到实际土地利用规划,从TOD的基本理念出发,以TOD 3项核心原则为基础,建立了以提升轨道交通系统运量、保证区域生活环境品质和均衡土地利用为目标,以轨道交通站点地区不同类型土地的容积率为决策变量的多目标决策模型,设计了模型的实用求解方法,以协助规划者进行各类土地的容积率设计。以上海徐家汇轨道交通枢纽为对象进行了实证研究,证明了模型的有效性。
- 莫一魁邓军王京元
- 关键词：土地利用多目标规划轨道交通城市规划
- 轨道交通枢纽地铁换乘接运公交乘客平均候车时间研究被引量：7
- 2014年
- 在分析4个主要影响因素的基础上,基于换乘乘客到站时间符合正态分布,建立换乘乘客平均候车时间模型,由此确定的平均候车时间与Welding公式计算的结果有很大的差异。应用微分理论,绘出平均候车时间变化曲线,发现接运公交发车时刻是影响平均候车时间的关键因素,且存在最小平均候车时间的发车时刻;通过敏感性分析发现平均候车时间受换乘乘客到站时间均值影响很小,但随方差变化较大;平均候车时间增大倍数超过接运公交发车间隔的增大倍数的2倍;并随着接运公交运营可靠度的降低而急剧增加。
- 吕慎田锋莫一魁
- 关键词：交通工程换乘枢纽接运公交轨道交通
- 大城市公交专用道网络优化技术研究被引量：3
- 2007年
- 针对目前我国各城市公交专用道布置分散、覆盖面积小和未成系统的现状,对公交专用道系统化、网络化、规模化的整体优化方法进行了研究,建立了公交专用道的网络优化模型,提出了公交专用道优化方案的客流预测及评价方法。
- 莫一魁柳伍生晏克非
- 关键词：公共交通公交专用道网络优化
- 城市公交主干线网布局优化模式与方法研究被引量：2
- 2009年
- 文章从城市公交线网空间结构的演变趋势出发,提出了公交线路分层次进行规划的思想,基于中枢网络结构理论构建了城市公交主干线网的布局优化模式;根据公交主干线路的特点和功能定位,针对传统直达客流方法应用于城市公交主干线网布局优化的不足,提出了以直达客流运输密度最大和直达客流绕行系数最小为目标的公交主干线网布局2阶段优化模型,对模型的合理性进行了论证,提出了简单实用的求解算法,结合烟台开发区公交调查数据,对公交线网进行了优化,证明了该方法具有较强的实用性。
- 莫一魁邓军晏克非
- 城市公交线网优化研究
- 2006年
- 本文探讨了城市公交线网优化的重要指标,建立了公交线网优化的数学模型,并采用遗传算法对该模型进行求解,取得了良好的效果,可为中小城市公交线网规划提供参考.
- 成峰莫一魁郭栋梁
- 关键词：公交线网
- 基于乘客感知的接运公交服务质量评估被引量：12
- 2019年
- 接运公交作为一种特殊的公交,是构建以轨道交通为骨干、一体化公交系统的重要环节。如何基于乘客的感知对接运公交服务质量进行评估,并以此为依据改善和提升接运公交的服务质量,不但是建立满足乘客出行需求和偏好的公交服务系统的需要,而且是提高接运公交+轨道服务系统吸引力和竞争力的关键。以深圳市接运公交为研究对象,通过问卷调查,以乘客视角应用探索性因子分析识别接运公交服务质量维度,并基于顾客满意度理论构建接运公交服务质量评估的结构方程模型,研究接运公交服务质量、乘客感知价值、乘客满意度和乘客忠诚之间的关系,以乘客的感知为基本出发点发现当前接运公交服务质量存在的主要问题。研究结果表明:接运公交服务质量包含可用性、便利性、可靠性、舒适性和安全性5个维度;服务质量和感知价值是决定乘客满意的关键因素,且乘客满意对乘客忠诚具有直接正向影响效果的决定性因素,因此改善公交服务质量是保证乘客忠诚的重要途径;当前接运公交服务质量综合评价指数偏低,亟待改善接运公交服务质量,若从对改善接运公交服务质量贡献度大小而言,当前应提高接运公交的可用性和舒适性,若从乘客对服务质量综合评价指数结果而言,当前亟待提升接运公交服务的可靠性。
- 吕慎田锋莫一魁
- 关键词：交通工程结构方程模型接运公交
- 烟台市快速公交系统规划设想及可行性分析被引量：1
- 2008年
- 快速公交(Bus Rapid Transit,BRT)既具有轨道交通大运量、快捷的优点,又具有常规公交方便、灵活的特色,结合烟台市城市布局和交通发展状况,提出利用BRT技术构建烟台快速大运量公共交通系统落实公交优先的构想。利用SWOT法对烟台发展BRT系统进行分析,提出烟台BRT网络规划的初步方案和规划实施的建议。
- 莫一魁
- 关键词：快速公交系统公交专用道
