您的位置: 专家智库 > >

白傑

作品数:5 被引量:1H指数:1
供职机构:东风汽车公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 3篇汽车
  • 2篇汽车安全
  • 1篇信息采集
  • 1篇行人
  • 1篇性能评价
  • 1篇用户
  • 1篇刹车
  • 1篇刹车系统
  • 1篇排放性
  • 1篇排放性能
  • 1篇汽车工程
  • 1篇汽车雷达
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油机
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧特性
  • 1篇截面测量
  • 1篇紧急刹车
  • 1篇控制策略
  • 1篇雷达

机构

  • 5篇东风汽车公司

作者

  • 5篇白傑
  • 2篇郭顺
  • 2篇姜楠
  • 2篇刘继峰
  • 1篇刘永宏
  • 1篇余忠皋
  • 1篇程晓军
  • 1篇李凯
  • 1篇陈赣
  • 1篇边宁
  • 1篇张宇探
  • 1篇龙永生
  • 1篇沈忱
  • 1篇杜江伟
  • 1篇杨扬
  • 1篇周艮

传媒

  • 1篇汽车安全与节...
  • 1篇中国汽车工程...
  • 1篇2013中国...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 3篇2013
  • 2篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
自动紧急刹车系统的设计与开发
AEB(Autonomous Emergency Brake,自动紧急刹车系统)是当前汽车主动安全技术的焦点,是一种避免追尾和防止碰撞的有效解决方案.本文以东风风神A60为原型,在加装了毫米波雷达及ESC(Electro...
边宁郭顺杜江伟沈忱白傑
关键词:汽车工程控制策略产品设计
文献传递
车载电子雷达与性能评价
车载电子雷达在汽车安全技术方面有重要而广泛的应用,对于车载雷达的研究具有极大的现实意义和广阔的市场前景。本文首先介绍了汽车主动安全技术的基本内涵及其传感器技术,重点阐述了在主动安全技术领域内,车载电子雷达工作频率和体制的...
白傑刘永宏刘继峰姜楠李凯郭顺
关键词:汽车安全
基于用户车辆运行信息采集的ABS工况研究
本文以车辆运行信息采集系统为基础,采集了大量用户实车运行数据,并分析了用户驾驶过程中ABS系统触发前后的实时路况、用户操作行为和车辆的响应.研究发现:ABS系统的触发频率约为0.16次/100km,且制动起始车速常低于5...
余忠皋张宇探陈赣白傑
关键词:驾驶行为ABS安全性设计
EGR对汽油机燃烧和排放性能影响的试验研究
为了改善发动机的经济、排放性能,设计了一种带外部冷却的自然吸气式汽油机废气再循环系统(EGR),进行了冷却EGR对汽油机燃烧和排放性能的试验研究.结果表明,EGR引入的热效应和稀释效应使得燃烧延缓,缸内压力、温度等峰值下...
刘继峰程晓军姜楠杨扬龙永生白傑
关键词:汽油机废气再循环系统燃烧特性排放性能
文献传递
汽车雷达应用系统的行人标准物标及其雷达截面测量(英文)被引量:1
2013年
汽车雷达是汽车智能辅助系统(ADAS)中检测目标物的核心传感器。雷达截面(RCS)是评估汽车雷达性能的重要参数。该文根据雷达截面测试与标定原理,提出了一种用于雷达测试、代替行人的标准物标。以长度1 m、雷达截面0 dB以下的圆管为小物标,测试了雷达截面;分析了不同圆管的材料特性、尺寸、形状、倾斜角度等对雷达截面的影响;评价了各种测试物标对电波的反射和吸收特性。结果表明:使用该标准物标更易于测试ADAS系统的性能,可提高雷达对行人的检测能力。
白傑周艮
关键词:汽车安全汽车雷达行人
共1页<1>
聚类工具0