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师亚龙

作品数：43 被引量：135H指数：7
供职机构：中铁西南科学研究院有限公司更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划中央高校基本科研业务费专项资金四川省科技计划项目更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 21篇期刊文章
  • 19篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 23篇建筑科学
  • 23篇交通运输工程

主题

  • 33篇隧道
  • 8篇应力
  • 8篇铁路
  • 8篇铁路隧道
  • 7篇衬砌
  • 5篇寒区
  • 5篇寒区隧道
  • 5篇风速
  • 4篇地铁
  • 4篇地应力
  • 4篇冻土
  • 4篇冻胀
  • 4篇隧道模
  • 4篇隧道模型
  • 4篇隧道入口
  • 4篇围岩
  • 4篇高地应力
  • 4篇长隧道
  • 3篇吊篮
  • 3篇冻胀力

机构

  • 42篇中铁西南科学...
  • 6篇中国铁道科学...
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇中铁二院工程...
  • 1篇四川交通职业...
  • 1篇中国海洋大学
  • 1篇天津市地下铁...
  • 1篇中国铁路总公...

作者

  • 43篇师亚龙
  • 29篇刘志强
  • 24篇吴剑
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  • 3篇罗建春
  • 3篇黄承军
  • 2篇张鹏

传媒

  • 6篇铁道建筑
  • 5篇现代隧道技术
  • 2篇路基工程
  • 2篇铁道标准设计
  • 2篇重庆交通大学...
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇山西建筑
  • 1篇隧道建设
  • 1篇防灾减灾工程...

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2020
  • 12篇2019
  • 6篇2018
  • 6篇2017
  • 4篇2016
  • 5篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
共 43 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
铁路黄土隧道施工变形规律及预留变形量研究被引量：9
2018年
为研究黄土隧道施工变形规律及预留变形量,以蒙华铁路双线黄土隧道工程施工为依托,采用现场实测和统计分析的方法分析隧道周边位移变形规律,以确定黄土隧道设计预留变形量。双线黄土隧道施工的变形规律表现为:隧道开挖时,拱顶下沉和周边收敛发展较快,仰拱封闭后,变形趋于稳定;隧道拱顶下沉大于周边收敛。Ⅳ级围岩黄土隧道下沉速率集中分布在5 mm·d^(-1)以内,部分深埋断面速率大于5 mm·d^(-1)。Ⅴ级围岩黄土隧道深埋时,拱顶下沉较小,速率集中分布在5 mm·d^(-1)以内;浅埋时,部分断面拱顶下沉超出设计预留变形量,速率在15mm·d^(-1)以内;其表现出的特点是:浅埋变形大,速率大。净空变形特征值的均值在浅埋时为4.1,深埋时为2.2。Ⅳ、Ⅴ级围岩黄土隧道设计预留变形量建议值分别是8~10 cm、12~15 cm。
曹海静刘志强吴剑李秀华师亚龙郑波魏星星
关键词：铁路隧道黄土隧道拱顶下沉变形速率预留变形量
季节性冻土隧道衬砌开裂机理及整治措施研究
隧道衬砌裂缝在季节性冻土隧道中的大量存在，严重影响了隧道衬砌结构的稳定性、适用性、耐久性，且衬砌裂缝的进一步发展同时会诱发其它隧道病害，影响到隧道的安全性。本文以梁家坪2＃隧道工程为依托，从现场的试验监测出发，通过运用大...
师亚龙
关键词：季节性冻土隧道病害衬砌开裂整治措施
文献传递
涉及列车活塞风因素的寒区隧道纵向温度实验装置
本实用新型公开了涉及列车活塞风因素的寒区隧道纵向温度实验装置，包括恒温库房、风速控制装置、隧道模型、列车模型装置、恒温槽、风速传感器、温度传感器、数据采集系统，恒温库房用以提供冷源，风速控制装置用以提供风能，隧道模型由隧...
郑波吴剑刘志强王刚郭瑞史宪明刘玉勇杜俊师亚龙
文献传递
涉及列车活塞风因素的寒区隧道纵向温度实验装置
本发明公开了涉及列车活塞风因素的寒区隧道纵向温度实验装置，包括恒温库房、风速控制装置、隧道模型、列车模型装置、恒温槽、风速传感器、温度传感器、数据采集系统，恒温库房用以提供冷源，风速控制装置用以提供风能，隧道模型由隧道模...
郑波吴剑刘志强王刚郭瑞史宪明刘玉勇杜俊师亚龙
文献传递
石灰岩地层盾构掘进中地面塌陷成因及预防措施研究被引量：3
2019年
针对吉隆坡石灰岩地层地铁区间隧道掘进过程中多次出现的地面塌方现象,文章通过对隧道监控量测数据进行分析,发现地面塌陷前多数监测断面数据显示稳定,未起到预测预判的作用。基于此文章系统介绍了高密度电法在溶洞探测方面的应用情况,提出隧道开始掘进前应提前采用地质物探技术,对溶洞进行识别探测,并进行注浆加固处理,避免出现地面塌方事故。该探测方法在另一区间隧道掘进过程中得到了有效验证。
师亚龙邢晓飞刘志强裴涛涛卢松刘兴旺
关键词：石灰岩
一种通风型寒区隧道纵向温度分布实验装置
本发明公开了一种通风型寒区隧道纵向温度分布实验装置，包括恒温库房、风速控制装置、隧道模型、恒温槽、风速传感器、温度传感器、数据采集系统，恒温库房用以提供冷源，风速控制装置用以提供风能，隧道模型由隧道模型单元拼接而成，恒温...
郑波吴剑王刚刘志强刘玉勇郭瑞杜俊史宪明师亚龙
文献传递
一种适用于抑制隧底填充结构隆起开裂的隧底结构
本实用新型公开了一种适用于抑制隧底填充结构隆起开裂的隧底结构，所述隧底结构包括隧底填充结构、微型桩和袖阀管注浆结构，所述微型桩的微型桩孔和袖阀管注浆结构的袖阀管注浆孔间隔列阵布设在隧底填充结构隆起开裂区域上，微型桩孔与袖...
郑波吴剑陈礼伟刘志强冷希乔史宪明师亚龙刘玉勇王斌
文献传递
一种适用于隧底填充结构隆起开裂的整治方法
本发明公开一种适用于隧底填充结构隆起开裂的整治方法，包括步骤：步骤S01：在隧底填充结构隆起开裂段，交错间隔布设微型桩与袖阀管注浆桩位；步骤S02：采用钻机按顺序在微型桩与袖阀管注浆桩位处钻孔至设计深度；步骤S03：在微...
郑波吴剑陈礼伟刘志强冷希乔史宪明师亚龙刘玉勇王斌
文献传递
季节冻土地区强风化砂泥岩隧道边墙开裂原因分析及整治对策研究被引量：7
2015年
采用理论分析、数值计算、室内及现场试验等方法,结合准格尔至朔州铁路梁家坪2号隧道的工程实际,对季节冻土地区强风化砂泥岩季节性冻胀对隧道结构的影响进行了研究。该隧道边墙纵向开裂是由于隧道含水围岩的季节性冻胀所致,对此提出了锚固、注浆、挂网喷混凝土的衬砌开裂整治措施,并指出了现行规范中的不足,即应根据含水围岩冻胀率和围岩冻结深度来综合确定是否考虑冻胀力。
吴剑郑波师亚龙
关键词：隧道整治对策
地铁车站深基坑围护结构变形规律分析被引量：3
2015年
以成都地铁龙泉车站深基坑工程为背景,根据现场监测数据分析围护桩体位移随基坑开挖深度的变形规律及钢支撑预加力对围护结构变形的影响。采用FLAC有限差分法模拟计算分析钢支撑架设时间、水平间距及预加力对围护结构变形的影响。研究结果表明,第一层钢支撑的及时施作对控制桩体位移很重要,第二层钢支撑预加力在200-500 k N时预加力的增加可较好地控制桩体位移;钢支撑的水平间距建议设为3 m。
曹海静陈礼伟袁顺德吴剑詹显军裴涛涛师亚龙
关键词：地铁车站围护结构
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