袁银南
- 作品数：122 被引量：1,088H指数：16
- 供职机构：南通大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程石油与天然气工程更多>>
- 生物柴油喷射雾化特性试验与分析被引量：10
- 2008年
- 运用高速摄影技术,研究了生物柴油和0号柴油及其不同比例混合燃料的宏观喷雾特性。结果表明:燃油喷射的初期,燃油的喷雾锥角随着生物柴油在矿物柴油中含量的增加而减小;在喷射过程中,B100和B0的喷雾锥角相差不多;矿物柴油和生物柴油喷雾的自由贯穿距由小到大,逐渐到稳定;随着时间的增加,生物柴油贯穿距的增长率大于矿物柴油贯穿距的增长率;燃油喷射持续期是随着生物柴油在矿物柴油中质量分数增加而延长的,生物柴油质量分数超过50%时,燃油喷射持续期则明显增大。
- 施爱平叶丽华袁银南贾卫东燕明德
- 关键词：生物柴油高速摄影雾化特性
- 氢燃料发动机起动控制策略与试验被引量：11
- 2007年
- 将SQR480EF型发动机改造成氢燃料发动机,设计了控制单元,实现了对氢燃料发动机起动控制参数的优化控制。根据氢燃料的物理化学特性,研究了氢燃料发动机起动的控制机理,制定了相关的起动控制策略。对氢气喷射量和空气量进行精确控制,实现对氢燃料发动机起动工况空燃比的研究。同时通过大量试验调试,对点火提前角、点火闭合时间、喷气正时、电子节气门开度、起动喷气脉宽进行优化控制,使发动机起动响应时间快,起动后转速波动平稳;同时避免了氢燃料发动机起动时易出现的回火、早燃、放炮等异常燃烧现象。
- 袁银南朱磊王存磊陈笃红
- 关键词：氢燃料发动机电控单元起动控制策略
- 混合动力轿车电子节气门控制系统设计与匹配试验被引量：6
- 2009年
- 基于智能积分模糊PID控制原理,采用英飞凌TLE4729G单片机开发了电子节气门控制系统的硬件和软件,并将其嵌入发动机ECU中。将所开发的电子节气门安装在混合动力车上,进行整车起动试验和工况循环试验。试验结果表明,混合动力车起动时间和喷油脉宽明显优于传统车,且电子节气门响应速度快,能满足混合动力车不同工况的需求。
- 袁银南陈汉玉张彤陈笃红朱磊
- 关键词：混合动力车电子节气门模糊PID控制
- 双燃料柴油机的汽车传动系参数优化设计
- 2009年
- 通过动力传动系参数的优化研究,达到发动机与传动系的合理匹配,使燃油经济性显著降低并获得较理想的动力性。该优化仿真设计软件已成功应用于CA6110ZLA3N双燃料柴油机配太湖EQ61142Q15Aa客车的汽车传动系参数的优化计算。
- 叶丽华施爱平袁银南丁仲毅
- 关键词：汽车传动系参数
- 汽油车燃油蒸发污染物的控制系统研究被引量：13
- 2000年
- 本文介绍燃油蒸发污染物控制系统(包括活性碳罐、清洗阀等主要部件)的研制、试验分析及对发动机性能影响,表明整个系统设计合理、工作可靠、净化节能效果明显。
- 夏云铧袁银南钱裕尧
- 关键词：控制系统汽油车燃油蒸发污染物
- 生物制气-柴油双燃料发动机燃烧噪声分析被引量：7
- 2008年
- 采用气化炉热解气化各种农林废弃的生物质,产生可燃生物制气,作为双燃料发动机的主要燃料。双燃料发动机由单缸、四冲程、水冷、直喷式柴油机改装,生物制气通入发动机进气管,在进气过程中吸入气缸。测量生物制气-柴油双燃料发动机气缸压力,通过与原柴油机对比,对双燃料发动机的燃烧噪声进行分析。除低速大负荷外双燃料发动机燃烧噪声均低于原柴油机,其噪声随负荷增大而增大,随转速升高而降低,随供油提前角增大而增大。
- 袁银南罗福强梁昱王晓勇汤东
- 关键词：双燃料发动机生物制气燃烧噪声
- 摩托车悬架系统的仿真设计被引量：3
- 2001年
- 建立摩托车五自由度的动力学模型 ,推导了计算公式 ,编制了悬架系统的仿真结构框图 ,运用MATLAB \SIMULINK软件对摩托车悬架进行仿真计算 给出悬架系统结构参数在不同路面条件下对座椅加速度、车身动载荷。
- 沈辉袁银南郭晨海
- 关键词：摩托车悬架系统仿真五自由度动力学模型
- 生物柴油的酯交换法制备技术被引量：14
- 2006年
- 概述了生物柴油的酯交换制备方法、反应机理及各种因素(水、游离脂肪酸、催化剂、醇油比、醇、反应时间和温度等)对反应的影响。并展望了生物柴油的工业应用前景。
- 陈秀袁银南
- 关键词：生物柴油酯交换植物油
- 并联混合动力轿车多能源管理系统标定试验研究
- 介绍了基于超级电容的单轴并联混合动力轿车结构，自主开发了混合动力多能源电控管理系统，实现了发动机管理系统与整车管理系统的硬件和软件集成化，真正实现了混合动力系统双动力的扭矩优化控制策略。首先对原机进行了台架稳态工况的标定...
- 朱磊袁银南张彤陈笃红
- 关键词：超级电容混合动力电控单元优化控制
- 文献传递
- 生物柴油的环境效益与社会经济效益被引量：59
- 2005年
- 通过对生物柴油的环境效益和社会经济效益进行分析,得出使用生物柴油可以在降低CO2 排放,降低发动机空气污染物的排放,减少对水体和土壤的污染,增加国土绿化面积方面,发挥其良好的环境效益,同时发展我国的生物柴油产业有着巨大的社会经济效益;缓解能源压力,增强国家石油安全;调整农业结构,刺激油料林业发展;转化餐饮废油,保障人民身体健康;增加农民收入,开辟乡镇企业财源;促进西部开发。
- 张恬袁银南
- 关键词：生物柴油污染物排放环境效益
