田海涛
- 作品数:10 被引量:0H指数:0
- 供职机构:北京航天自动控制研究所更多>>
- 相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术兵器科学与技术更多>>
- 航天控制系统仿真要求
- 本标准规定了航天控制系统仿真的目的、仿真组成与功能、仿真一般要求以及概念设计、详细设计、工程样机、系统集成等不同阶段仿真的详细要求。 本标准适用于航天飞行器控制系统仿真试验,其他领域仿真试验可参照使用。
- 田海涛王会霞柳嘉润郑总准何勇禹春梅张国伟谭芸邹莹陈曙光
- 基于相关向量机的预测制导参数计算方法研究
- 针对传统预测制导方法需要装订数据表占用控制器大量内存空间的问题,研究了一种基于相关向量机的预测制导参数计算方法。利用相关向量机的非线性映射特性,建立计算法向和横向指令过载参数的相关向量机预测模型,同时生成大量插值表数据样...
- 赵耀邹莹谭芸田海涛
- 关键词:相关向量机预测制导
- 文献传递
- 一种高超声速飞行器滑翔飞行段的纵向制导方法
- 本发明公开了一种高超声速飞行器滑翔飞行段的纵向制导方法。该方法包括:在滑翔段飞行过程中,制导系统根据导航参数实时生成标准飞行轨迹指令;制导系统根据标准飞行轨迹指令中的飞行速度或马赫给出预置的攻角a<Sub>cx0</Su...
- 杨业马卫华包为民黄万伟祁振强禹春梅唐海红田海涛
- 文献传递
- 一种实时飞行视景系统的设计与实现
- 2021年
- 为了解决火箭动力系统在遇到典型故障时,设计人员无法对控制系统重构方案进行实时、直观分析的难题,设计了一种适用于半实物仿真和真实飞行的实时飞行视景系统。实时飞行视景系统采用特定的数据交互协议,可通过以太网、反射内存实时网(VMIC)两种类型的网络通讯接口与试验系统连接,通过火箭发动机状态、实时规划轨迹与理论轨迹的差异等关键数据的显示,清晰的展示了控制重构的全过程。为研究人员通过多维度的数据可视化手段分析火箭动力系统故障时控制系统重构方案正确性提供有效的验证分析手段。
- 邹莹田海涛江彤阳桑德彬
- 关键词:飞行试验仿真
- 一种无动力高超声速飞行器的倾斜角的确定方法
- 本发明公开了一种无动力高超声速飞行器的倾斜角的确定方法。该方法包括:设置一个航迹坐标系;根据惯性导航参数计算发射惯性系到航迹坐标系的转换矩阵;根据发射惯性系到弹体系的转换矩阵和发射惯性到航迹坐标系的转换矩阵,计算航迹坐标...
- 杨业包为民黄万伟马卫华祁振强禹春梅唐海红田海涛
- 文献传递
- 一种高超声速飞行器滑翔飞行段的纵向制导方法
- 本发明公开了一种高超声速飞行器滑翔飞行段的纵向制导方法。该方法包括:在滑翔段飞行过程中,制导系统根据导航参数实时生成标准飞行轨迹指令;制导系统根据标准飞行轨迹指令中的飞行速度或马赫给出预置的攻角a<Sub>cx0</Su...
- 杨业马卫华包为民黄万伟祁振强禹春梅唐海红田海涛
- 文献传递
- 1553B总线在实时仿真系统中的应用研究
- 该文以某半实物仿真系统的建设为背景,对1553B总线技术在实时仿真系统中的应用进行了研究,介绍了MIL-STD-1553B系统的组成及特点,并就其中的总线监控器、多远程终端模拟这两个关键技术的研究做了详细论述.文中所采用...
- 田海涛
- 关键词:仿真系统总线监控远程终端军事工业
- 文献传递
- 1553B总线在实时仿真系统中的应用研究
- 2005年
- MIL-STD-1553B总线以其高可靠性和灵活性在军事工业中得到了广泛应用.半实物仿真系统对数据传输、转换的实时性有着严格的要求,同时由于参加试验的设备较多、系统组成复杂,因此必须采取有效措施,使系统严格实时并且可观测易于排除故障.该文以某半实物仿真系统的建设为背景,对1553B总线技术在实时仿真系统中的应用进行了研究,介绍了MIL-STD-1553B系统的组成及特点,并就其中的总线监控器、多远程终端模拟这两个关键技术的研究做了详细论述.文中所采用的方法已在半实物仿真试验中得到验证,具有较好的通用性.
- 田海涛
- 关键词:总线监控远程终端仿真系统
- 一种数字IO及仿真时钟生成模件测试工具及测试方法
- 本申请公开了一种数字IO及仿真时钟生成模件测试工具及测试方法,涉及仿真测试领域,包括测试主机和转接电缆;转接电缆用于连接待测板卡的对外接口;待测板卡插于测试主机CPCI总线扩展独享中断槽位;测试主机运行测试程序,测试程序...
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- 一种无动力高超声速飞行器的倾斜角的确定方法
- 本发明公开了一种无动力高超声速飞行器的倾斜角的确定方法。该方法包括:设置一个航迹坐标系;根据惯性导航参数计算发射惯性系到航迹坐标系的转换矩阵;根据发射惯性系到弹体系的转换矩阵和发射惯性到航迹坐标系的转换矩阵,计算航迹坐标...
- 杨业包为民黄万伟马卫华祁振强禹春梅唐海红田海涛
- 文献传递