牛兆雨
- 作品数：5 被引量：15H指数：2
- 供职机构：上海理工大学更多>>
- 发文基金：上海市教育委员会重点学科基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 五路环形交叉口瓶颈控制方法被引量：5
- 2012年
- 针对实行"环道二次控制"五路环形交叉口在交通高峰时期某环道濒临排队回溢至上游环道,而同一相位的其他环道时空资源有相应浪费的现象,提出了五路环形交叉口瓶颈控制策略。在采用"搭接相位"的3相位控制基础上,进行瓶颈环道和瓶颈进口道的判断,当满足瓶颈环道控制触发条件时,进行瓶颈环道控制;当各个环道排队饱和系数均接近最大限值时,进行进口道瓶颈控制,同时协调控制瓶颈环道和瓶颈进口道。建立了高峰时期五路环形交叉口的信号配时参数优化模型。以上海市五角场五路环交为例进行了验证。结果表明,使用该控制方法后交叉口的通行能力增大了28%,车均延误减小了8.8%,平均停车次数减少了5.7%。
- 杨晓芳王建蓉牛兆雨
- 关键词：交通工程协调控制
- 移动瓶颈影响下路段行程时间预测系统及实现方法
- 本发明涉及一种移动瓶颈影响下路段行程时间预测系统及实现方法。所述预测系统包括信息采集模块、处理模块、发布模块以及传输模块；首先通过信息采集模块得到每辆车的车型、车速、通过时刻，从而得到移动瓶颈的初始时空分布及流量，在信息...
- 杨晓芳付强牛兆雨王建蓉茅威王新竹高艺芳崔鑫
- 文献传递
- 移动瓶颈影响下路段行程时间预测系统及实现方法
- 本发明涉及一种移动瓶颈影响下路段行程时间预测系统及实现方法。所述预测系统包括信息采集模块、处理模块、发布模块以及传输模块；首先通过信息采集模块得到每辆车的车型、车速、通过时刻，从而得到移动瓶颈的初始时空分布及流量，在信息...
- 杨晓芳付强牛兆雨王建蓉茅威王新竹高艺芳崔鑫
- 文献传递
- 城市轨道交通投融资模式与发展政策分析被引量：2
- 2012年
- 近年来,作为高运量、高效率、低污染的轨道交通进入了各大城市中。主要针对国外各大城市的轨道交通投融资模式和发展政策进行分析总结,并运用经济学一般均衡理论对轨道交通建设进行成本分析,为今后城市的轨道交通投融资模式发展,提供借鉴和对策。
- 张诚马晓旦牛兆雨
- 关键词：投融资模式
- 基于多值元胞机的混合非机动车通行能力研究被引量：8
- 2012年
- 电动自行车在我国飞速发展,其与自行车所形成的新的混合非机动车流呈现出与传统单一自行车流不同的运行规律,目前这一领域却缺乏相应的研究。针对这种混合非机动车流建立了一种适应于系统内存在更高速度车辆的多值元胞自动机模型来模拟其运行状况,从而得到了混合非机动车流在不同参数下交通流模型的流密图。结果显示:当电动自行车所占比例提高,混合非机动车流通行能力会得到相应提高,然而,车流鲁棒性变差;因换道机理不同,与混合机动车流相比,混合非机动车流通行能力随低速车比例增加下降较慢;当车道从2米变为3米时,通行能力可增大约68%。
- 杨晓芳牛兆雨王建蓉
- 关键词：交通工程元胞自动机计算机仿真
