赖安卿
- 作品数：40 被引量：89H指数：6
- 供职机构：中国民用航空飞行学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金四川省教育厅自然科学科研项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 核心机驱动风扇级气动设计方案被引量：10
- 2014年
- 以某核心机驱动风扇级(CDFS)设计指标为牵引,采用CFD数值模拟方法分析了不同结构形式进口导向器(IGV)对CDFS性能的影响.结果表明:进口导向器可调、静子不可调的气动设计方案能够满足CDFS设计指标;进口导向器的调节方式对CDFS性能影响很大,对于可变弯度进口导向器,需要选择合适的可变弯度位置和关闭角度;模式转换中,在单外涵模式静子选择偏负攻角设计有利;CDFS单外涵模式与双外涵模式产生损失的原因不同,前者主要是转子通道激波,后者主要是进口导向器吸力面附面层气流分离.
- 赖安卿胡骏屠宝锋
- 关键词：变循环发动机气动设计
- 民航涡扇发动机高高原起动失效机理试验研究被引量：3
- 2020年
- 为了探究民航涡扇发动机高高原起动失效机理,基于QAR数据对某型大涵道比涡扇高高原发动机冷发起动失效和热发起动成功时的关键性能数据进行了对比分析;针对发动机起动时燃烧状态,设计了航空发动机在翼尾气测量系统,测量分析尾气主要成分(未燃碳氢化合物、氮氧化物和一氧化碳)的实时浓度,结果表明:高高原无论冷发起动失败还是热发起动成功,起动机均需要单独带动发动机运转较长时间,达到30%N2左右转速,发动机才开始供油,热发比冷发供油量多,由于燃油雾化质量差,冷发起动比热发起动着火耗时明显增长;冷发供油到着火这段时间,发动机供油规律为脉动式;受制于EGT的限制,冷发起动第三阶段供油量基本维持不变,造成起动悬挂;热发与冷发相比,EGT温度较高,未燃碳氢化合物和一氧化碳的排放浓度较小,氮氧化物排放浓度差距不大,热发的燃油燃烧更充分。
- 赖安卿付尧明闫锋
- 关键词：民航涡扇发动机起动
- 快速拆装可折叠式无人机投放装置
- 本发明涉及无人机投放装置，具体为快速拆装可折叠式无人机投放装置，包括多旋翼机和载物舱；多旋翼机包括螺旋桨和四轴机架以及电子设备；载物舱下端是基架，基架上安装有舵机支撑板，基架上安装有四根可收缩的垂直支撑杆，基架安装有舱门...
- 陈志超魏麟侯甲栋赖安卿罗文田申翰林吴兴爽马新宇曾满洲
- 文献传递
- 功率提取与附加引气对涡扇发动机影响仿真被引量：7
- 2012年
- 功率提取与附加引气是涡扇发动机在使用过程中必须考虑的因素,其对发动机的推力、耗油率及稳定裕度有着重要的影响。利用开发的涡扇发动机性能程序,计算了不同的功率提取量和附加引气量对某双轴混排涡扇发动机的影响。仿真结果表明,随着功率提取量的增加,发动机的推力和耗油率上升、风扇和高压压气机稳定裕度下降;随着附加引气量的增加,发动机的推力下降、耗油率、风扇和高压压气机稳定裕度上升。
- 赵运生胡骏屠宝锋赖安卿
- 关键词：涡扇发动机数值模拟
- 一种暴雨天气下降落伞性能分析方法
- 本发明公开了一种暴雨天气下降落伞性能分析方法，该方法首先建立充满后降落伞网格；其次根据试验观测数据，建立单个雨滴SPH粒子模型；再后根据实测雨滴场浓度，通过阵列建立雨滴场；再次建立空气流场网格；再次对降落伞网格、空气流场...
- 程涵刘峰龙江魏麟罗立陈志超赖安卿刘小涵侯宽新周蜜
- 文献传递
- 部件老化对大涵道比涡扇发动机性能影响仿真被引量：10
- 2013年
- 为研究部件老化对大涵道比涡扇发动机性能的影响,在分析压气机、涡轮部件老化因素的基础上,建飞行循环数相关联的部件特性修正模型。结合部件匹配方法,建立了分析部件老化对大涵道比涡扇发动影响的计算模型,并采用Newton-Raphson方法求解其构成的非线性方程组。以某大涵道比涡扇发动机量地分析了8个典型工况下部件老化对发动机推力、耗油率等性能参数的影响。计算结果表明,当该型发到返修状态时,部件老化导致其推力下降7.29%,耗油率上升8.23%,排气温度上升68.3K,同时大幅降定裕度。
- 赵运生胡骏屠宝锋赖安卿
- 关键词：涡扇发动机性能仿真
- 一种航空发动机叶片型面测量方法
- 本发明公开了一种航空发动机叶片型面测量方法，所述测量方法基于一个测量系统，所述测量系统包括计算机、双目工业相机、投影仪、转台和定位平面；所述测量方法是：先对整个系统进行标定，再以定位平面为基准对转台进行定位，然后将叶片固...
- 魏永超黎新傅强赖安卿敖良忠王瀚艺赵伟
- 文献传递
- 快速拆装可折叠式无人机投放装置
- 本实用新型涉及无人机投放装置，具体为快速拆装可折叠式无人机投放装置，包括多旋翼机和载物舱；多旋翼机包括螺旋桨和四轴机架以及电子设备；载物舱下端是基架，基架上安装有舵机支撑板，基架上安装有四根可收缩的垂直支撑杆，基架安装有...
- 陈志超魏麟侯甲栋赖安卿罗文田申翰林吴兴爽马新宇曾满洲
- 文献传递
- 进气畸变对大涵道比涡扇发动机稳定性的影响被引量：23
- 2013年
- 基于平行压气机原理,建立了进气畸变对大涵道比涡扇发动机稳定性影响的理论模型和计算分析方法,评估了总压畸变和总温畸变对某型大涵道比涡扇发动机稳定性的影响,获取了发动机的临界畸变指数和首发失稳级组。结果表明:总压畸变在风扇中衰减幅度最大,发动机在高转速下运行达到临界总压畸变值时,风扇率先失稳,在低转速下运行时为增压级率先失稳;总温畸变在高压压气机中衰减幅度最大,发动机在高转速运行达到临界总温畸变值时,高压压气机率先失稳,在低转速运行时为增压级率先失稳。
- 胡骏赵运生赵运生赖安卿
- 关键词：大涵道比涡扇发动机进气畸变稳定性数值模拟
- 一种航空发动机叶片型面测量方法
- 本发明公开了一种航空发动机叶片型面测量方法，所述测量方法基于一个测量系统，所述测量系统包括计算机、双目工业相机、投影仪、转台和定位平面；所述测量方法是：先对整个系统进行标定，再以定位平面为基准对转台进行定位，然后将叶片固...
- 魏永超黎新傅强赖安卿敖良忠王瀚艺赵伟
- 文献传递
