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刘荣

作品数:3 被引量:13H指数:2
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:湖南省科技计划项目湖南省科技厅科技计划项目长沙理工大学公路工程省部共建教育部重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇租车
  • 2篇公共交通
  • 2篇方式分担
  • 2篇保有量
  • 2篇出租车
  • 1篇多目标规划
  • 1篇运力
  • 1篇运力规模
  • 1篇公交
  • 1篇公交车
  • 1篇LOGIT模...

机构

  • 3篇长沙理工大学

作者

  • 3篇刘荣
  • 2篇胡列格
  • 1篇王佳
  • 1篇周佰会
  • 1篇刘阳
  • 1篇张梦启

传媒

  • 2篇铁道科学与工...

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
中小城市公交车车辆规模适量性研究被引量:1
2013年
通过对全方式交通分担中公交车所占比例以及公交车保有量预测模型2个方面进行分析,进行中小城市公交车车辆规模的适量性研究。讨论公交车分担率的合理范围,研究Logit模型中参数的标定及统计方法的检验,并结合预测模型进行了保有量的论证;最后,对怀化市公交车保有量进行实例分析,证明该模型具有一定的实用价值,可以为中小城市特定年份的公交车车辆规模预测提供理论依据。
胡列格刘荣王佳
关键词:公共交通保有量方式分担LOGIT模型
出租车合理规模研究与应用
伴随着我国城市化水平不断提升,人们出行需求大大增加,城市交通供需矛盾日益尖锐,在国家大力发展公共交通时,出租车行业也显现出了一些供需不平衡的问题。合理的出租车运力规模可以提高人们的出行效率,保障出租汽车行业的健康发展,达...
刘荣
关键词:公共交通出租车多目标规划运力规模
中等城市出租车保有量适量性研究被引量:7
2012年
为了中等城市公交系统的协调发展、居民出行的便利,论证交通方式分担与城市出租车保有量的关系,分别对选择对象、选择结果、固有哑元、出行时间等参数进行分析,并且给出模型的计算方法与参数检验方法;结合空载率的计算公式进行补充论证。研究结果表明:该方法既可以对目前城市所需要的出租车保有量进行测算,也可以对规划年份出租车保有量进行预测,对保证城市出租车的有序与提供良好服务之间的协调发展提供理论依据。
胡列格周佰会刘阳刘荣张梦启
关键词:出租车保有量方式分担
共1页<1>
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