陈纯
- 作品数：7 被引量：15H指数：2
- 供职机构：交通运输部天津水运工程科学研究院更多>>
- 发文基金：中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目国家自然科学基金水文水资源与水利工程科学国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：水利工程理学天文地球交通运输工程更多>>
- 福建宁德漳湾作业区开发方案潮流泥沙数学模型研究被引量：1
- 2013年
- 文章对福建宁德漳湾作业区开发方案有关潮流泥沙问题进行了研究。研究收集并分析了工程附近水域的自然条件,掌握了工程水域水动力及泥沙运动特点和海床冲淤演变特征。在此基础上使用二维潮流泥沙数学模型对开发方案实施后的潮流场、泥沙场、地形冲淤变化进行了数值模拟研究。从潮流动力、地形冲淤以及纳潮量变化等方面分析了开发方案对周边海域水动力的影响。
- 陈纯唐国兵张春生
- 关键词：泥沙数值模拟
- 厦门双鱼岛游艇码头潮流泥沙数学模型试验研究被引量：5
- 2014年
- 文章围绕厦门双鱼岛游艇码头工程方案有关潮流泥沙问题进行了研究。收集并分析了工程附近水域的自然条件,掌握了工程海域水动力及泥沙运动特点和海床冲淤演变特征,在此基础上使用二维潮流泥沙数学模型对开发方案实施后的潮流场、泥沙场、地形冲淤变化开展了数值模拟研究工作。从潮流动力、地形冲淤等方面分析了方案对周边海域水动力的影响。
- 陈纯张春生张义丰
- 关键词：泥沙数值模拟
- 一种纯隐格式在近海潮流数值模拟中的应用被引量：7
- 2008年
- 为分析纯隐格式的混合有限分析法在工程实际应用中的可行性,文章采用二维近海区域浅水数学模型,应用fortran语言和该数值离散方法编写了二维潮流场数值模拟程序,并将冻结法与ADI数值模式中的干-湿网格判别标准结合起来有效地处理了计算区域的浅滩。选取湛江湾为例,对其潮流场进行了数值模拟计算,通过与已有的潮位及流速测站的实际测量值进行比较分析,显示采用的数学模型及混合有限分析离散方法能准确有效地模拟实际流态,效果较好,结果准确可信,显示该隐格式方法值得在工程实际应用中推广。
- 方神光陈纯刘涛
- 关键词：混合有限分析法潮位流速
- 永定新河口通海航道形成水动力泥沙研究
- 2010年
- 根据规划永定新河河口拟建一条通海航道,利用了该海域的现场实测资料对水动力条件、地质分布、泥沙特性以及淤积等水动力泥沙特征进行了分析,建立了风浪、潮流和泥沙数学模型,对该航道开挖后的年淤积情况进行计算预测。通过与其临近港口的比较,提出了该航道形成可行性依据,为该航道工程的建设提供科学依据。
- 陈纯孙连成张娜
- 关键词：可行性
- 天津南港工业区通海航道泥沙水力特性试验研究被引量：1
- 2016年
- 规划南港工业区拟建一条通海航道,为确定航道底质泥沙属性,为航道工程的相关研究与建设提供技术依据,根据南港地区已有资料,对航道内现场取样的底质泥沙进行了水动力特性试验,并与附近天津港和黄骅港航道泥沙特性进行了类比。结果表明:南港工业区泥沙"活跃性"比粉沙质海岸性质的黄骅港泥沙弱而又比天津港强,泥沙特性与天津港泥沙更接近,应划定为淤泥质海岸。
- 张志国王兴博陈纯张义丰
- 关键词：水力特性试验
- 关于天津港东疆港区开发建设的回顾与思考被引量：1
- 2014年
- 天津港东疆港区从2002年启动建设至今10 a间,由一片浅滩发展成为建设天津北方国际航运中心的核心功能区,在开发建设方面积累了丰富的经验。通过东疆港区开发建设历程的回顾与分析,总结出政策支持是先导、体制机制创新是核心、规划超前是保障、建设高效是基础的4点经验,并结合四点思考和存在的不足对东疆二岛开发建设进行了展望。
- 陈纯张春生刘欣
- “奋威”轮沉船海域水动力条件数学模型研究
- 2010年
- 通过建立波浪潮流数学模型,对"奋威"轮沉船坐浅期间海域水动力条件进行模拟计算。结果表明:(1)沉船仅对局部海域的流态有影响,总体影响不大,沉船附近涨落急时流速为1 m/s左右;(2)沉船坐浅期间,沉船附近最大波高可以达到2.63 m左右,大风情况下的巨浪可能对沉船的稳定性造成影响。模拟结果为沉船沉降计算提供水动力条件。
- 陈纯张春生孙连成
- 关键词：波浪数学模型
