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刘会猛

作品数：34 被引量：70H指数：4
供职机构：华中科技大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理文化科学交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 26篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 24篇动力工程及工...
  • 4篇文化科学
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 16篇柴油
  • 15篇柴油机
  • 8篇数值模拟
  • 8篇值模拟
  • 7篇燃机
  • 7篇内燃
  • 7篇内燃机
  • 7篇教学
  • 6篇排气
  • 5篇排气系统
  • 5篇流场
  • 5篇课程
  • 4篇教学模式
  • 3篇增压
  • 3篇喷油
  • 3篇涡轮
  • 3篇涡轮增压
  • 3篇螺旋流
  • 3篇课程教学
  • 2篇旋流

机构

  • 34篇华中科技大学
  • 1篇武汉船舶职业...
  • 1篇万向通达股份...

作者

  • 34篇刘会猛
  • 13篇刘永长
  • 9篇曹立
  • 7篇黄荣华
  • 7篇成晓北
  • 5篇王兆文
  • 5篇叶晓明
  • 4篇黄强
  • 4篇魏明锐
  • 3篇邓迎寒
  • 2篇文华
  • 2篇王子祥
  • 2篇张俊
  • 1篇李金达
  • 1篇赵卫东
  • 1篇朱隆碧
  • 1篇帅石金
  • 1篇孙千里
  • 1篇谭征宇
  • 1篇张旭

传媒

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  • 3篇华中科技大学...
  • 3篇小型内燃机与...
  • 2篇车用发动机
  • 2篇内燃机学报
  • 2篇柴油机设计与...
  • 2篇中国汽车工程...
  • 1篇汽车科技
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  • 1篇内燃机工程
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇武汉船舶职业...
  • 1篇内燃机与动力...
  • 1篇内燃机与配件
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 4篇2012
  • 2篇2010
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 3篇2003
  • 6篇2002
  • 3篇2001
  • 3篇2000
  • 1篇1991
共 34 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
潜艇废气涡轮增压柴油机变工况性能及其与潜艇进排气系统匹配的研究
刘会猛
关键词：潜艇涡轮增压器柴油机进气系统排气系统
正十二烷液滴蒸发特性模拟分析被引量：2
2017年
通过数值方法研究了正十二烷单液滴蒸发过程。在Fick扩散定律的基础上,增加斯蒂芬流对气液界面传质的影响,建立了新的液滴蒸发率模型。通过耦合Volume Of Fluid(VOF)气液两相模型,实现对液滴蒸发过程中气液两相自由表面的捕捉。利用正十二烷单组份液滴蒸发实验数据,对比分析了热电偶丝导热效应对液滴蒸发的影响。同时研究了不同初始液滴温度和不同环境温度对正十二烷液滴蒸发的影响。结果表明,热电偶丝导热效应能够显著增大液滴平衡温度,加快液滴蒸发过程。液滴的初始温度对最终平衡温度影响不大,而液滴瞬态加热阶段随着初始液滴温度的增加而缩短。环境温度越高,液滴最终平衡温度随之增加,液滴存在时间缩短。
李金达刘会猛
关键词：液滴蒸发VOF单组分OPENFOAM
基于问题的学习方式在研究生课程教学中的探索被引量：3
2014年
基于问题的学习(Problem-based Learning,PBL)方式作为一种高效的学习方式近年来得到了普遍的研究和实践。本文就其在研究生课程"内燃机流动、燃烧与排放控制"中实践PBL方式对若干问题进行了探讨。
刘会猛黄荣华成晓北
关键词：教学模式PBL研究生教育
柴油机低温余热利用数值模拟研究被引量：1
2012年
本文针对柴油机低温尾气余热的利用提出了一种新的方案,并建立了模型,应用CFD数值模拟技术对模型进行了数值计算,模拟了模型的温度场分布。结果表明,在低温尾气余热利用方面,保证冷却流体无相变的情况下,此方案具有可行性。并由模拟的温度场分布,可确定冷却液达到稳定温度的轴向距离,为实际设计中长度参数的选取提供参考。
陈新梅刘会猛
关键词：柴油机排气余热数值模拟
强化工程素养 着力能力培养——能源动力类专业教学模式改革初探被引量：3
2012年
本文针对能源与动力类专业的教学模式改革,从培养计划、实践教学、课堂教学三个方面进行了总结。着重从微观层面对三个方面的具体措施进行了叙述,并与国内外部分著名高校的能源动力类专业培养模式作了初步比较分析。强调教学的目的应由以传授知识为中心转变为以学生能力培养为中心。
刘会猛黄荣华王兆文成晓北叶晓明
关键词：能源动力类专业教学模式改革
启发式教学在内燃机原理课程教学中的应用被引量：1
2012年
"内燃机原理"是热能与动力工程专业的一门专业主干课。本文基于启发式教学的本质与特征,结合"内燃机原理"课程特点以及教学组多年来的教学改革与实践经验,分别从教学内容、教学方法以及教学实践等方面提出了提高教学质量的若干思路与方法。指出该课程教学重点是改进教学方式、合理组织教学过程,注重理论与实践相结合,切实提高学生的独立思考与实践能力。
叶晓明黄荣华成晓北刘会猛王兆文
关键词：教学改革教学技能启发式教学
螺旋流排气管变型设计研究被引量：1
2002年
介绍了MPC方式的螺旋流排气管变型设计,并利用改进的KIVAII程序进行了数值模拟计算。计算结果表明,增加排气支管出口截面积,改变支管出口截面结构尺寸可以改善排气系统的流通能力。
邓迎寒刘永长刘会猛曹立
关键词：柴油机变型设计
螺旋流增压排系统在CAT6121型柴油机上的应用研究
在对MPC增压排气系统进行分析的基础上， 介绍了一种新型的螺旋增压排气系统的结构特点，并进行结构设计，经过在CAT6121增压柴油机上应用试验， 试验结果肯定了该增压排气系统的效果，该文还对柴油机采用该系统过程中的相关问...
刘会猛刘永长曹立
关键词：柴油机
二甲醚喷雾高压蒸发的数值模拟
在分析燃油液滴高压蒸发规律的基础上，考虑液滴内部的热传导过程、内部环流、非理想气体效应和气溶效应，建立了高压蒸发模型，并利用该模型对二甲醚(DME)单液滴的蒸发过程进行了数值模拟分析。采用状态方程法计算了DME-N2体系...
王子祥刘会猛魏明锐
关键词：二甲醚气液相平衡数值模拟临界温度
文献传递
螺旋流增压排气系统性能研究
该文从其多维流场特性和实际应用两方面对其性能进行了深入研究.为进行变结构分析,该文主要采用数值模拟的方法.以KIVA-Ⅱ程序为基础,对其数值方法和程序结构进行了深入分析后,作了适当改造,使之适用于螺旋流排气系统三维流场的...
刘会猛
关键词：内燃机流动性能数值模拟
文献传递
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