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宋莹

作品数:3 被引量:14H指数:2
供职机构:哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇水下
  • 2篇水下爆炸
  • 1篇动响应
  • 1篇有限元
  • 1篇失配
  • 1篇潜艇
  • 1篇阻抗失配
  • 1篇阻尼层
  • 1篇相似律
  • 1篇模型试验
  • 1篇舰船
  • 1篇隔振
  • 1篇隔振基座
  • 1篇管路
  • 1篇冲击响应

机构

  • 3篇哈尔滨工程大...

作者

  • 3篇宋莹
  • 2篇任少飞
  • 1篇张忠宇
  • 1篇吴超
  • 1篇崔杰
  • 1篇程晓达

传媒

  • 3篇船舶

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于阻抗失配原理的潜艇隔振基座结构设计被引量:2
2011年
研究了潜艇阻抗失配基座对平面弯曲波传递的阻抑特性。基于波动理论,根据不均质结构中波型转换、阻抗特性,推导并给出了弯曲波在潜艇基座结构的透声系数及隔声量公式。在理论分析基础上,基于阻抗失配原理,对某典型基座结构进行隔振设计。数值结果表明阻抗失配基座加剧了振动波在基座中的波形转换、散射和反射。
任少飞宋莹崔杰
关键词:阻抗失配阻尼层
相似理论在水下爆炸冲击波载荷中的应用被引量:8
2012年
以相似理论为基础,采用数值仿真试验的方法,探讨舰船结构遭受水下爆炸冲击波载荷作用时的动响应相似性问题。以某型舰原型作为基准模型,根据实际工程需要对舰船进行缩比仿真试验。原型有限元模型与缩比试验有限元模型数值结果表明:通过试验模型可以准确预测原型结构遭受水下爆炸冲击波时的动响应特性,将几何相似律应用到水下爆炸冲击波载荷相似性研究中是可行的。
宋莹任少飞吴超程晓达
关键词:水下爆炸舰船相似律模型试验
水下爆炸冲击作用下舰船管路动响应研究被引量:4
2012年
舰船管路是船舶抗冲击的薄弱环节之一,开展船舶管路抗冲击研究对提高舰船生命力很有意义。文中对大型船舶的压缩排气管路进行有限元建模,并基于有限元计算,分析了管路模型在水下爆炸冲击载荷作用下的响应。通过对管路应力、应变、加速度和位移等响应的归纳,得到空气管路在水下爆炸载荷作用下的响应规律并给出结论,可以为船舶管路系统的抗冲击研究提供参考。
丁建军张忠宇田昭丽宋莹
关键词:水下爆炸管路有限元冲击响应
共1页<1>
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