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钱鹏

作品数：12 被引量：3H指数：1
供职机构：上海交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 7篇双体
  • 7篇双体船
  • 6篇船舶
  • 4篇球鼻
  • 4篇船舶设备
  • 3篇兴波阻力
  • 3篇航速
  • 3篇波阻力
  • 2篇吊舱
  • 2篇顶推
  • 2篇顶推船
  • 2篇水舱
  • 2篇水下
  • 2篇水下机器
  • 2篇水下机器人
  • 2篇推船
  • 2篇腿部
  • 2篇能源
  • 2篇能源消耗
  • 2篇排水

机构

  • 12篇上海交通大学

作者

  • 12篇李英辉
  • 12篇易宏
  • 12篇钱鹏
  • 10篇陈炉云
  • 10篇刘旌扬
  • 10篇张裕芳
  • 4篇余平
  • 1篇于升杰

传媒

  • 2篇上海交通大学...

年份

  • 4篇2016
  • 1篇2015
  • 4篇2014
  • 3篇2013
共 12 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
艏柱对高速船顶浪中水动力性能影响被引量：1
2014年
依托NPL 4b船型的实验数据，分别验证了基于STF切片理论和雷诺平均Navier～Stokes（RANS）方法计算程序的可信度．采用带尾端修正的STF切片法计算并分析了4种不同艏柱船型的高速船舶在顶浪、Froude数为0．8、遭遇频率为2～20rad／s条件下航行时的耐波性能，采用RANS方法得到在设计航速和波长为1．5倍船长的顶浪规则波中船舶运动的时历曲线，建立了顶浪规则波中，船体周围的兴波特性和船舶本身深沉、纵摇与船舶阻力（摩擦阻力和剩余阻力）的关系．同时，讨论了4种不同艏柱船型的水动力性能的优劣及其适用的对象船舶．结果表明，在高速航行中，NPL 4b母型船的摩擦阻力较小，斧头型艏船的兴波性能最佳，穿浪体型艏船在波浪中的总阻力最小．
钱鹏易宏李英辉
关键词：船舶艏柱顶浪水动力性能
球鼻艏组件
本发明提供一种涉及船舶设备技术领域的球鼻艏组件，包括：球鼻艏主体，沿船长方向设置于船体的下方；滑道，设置于船体与球鼻艏主体之间，滑道包括沿船长方向布设的滑轨和与滑轨滑动配合的滑块，滑块在滑轨内沿船长方向前后滑动；滑轨与船...
易宏钱鹏李英辉余平刘旌扬张裕芳陈炉云
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高速双体船
本发明提供一种高速双体船，包括两个平行设置的片体、连接于两个片体之上的主体舱，还包括：两个球鼻，通过支柱连接于主体舱的底部，纵向排列于船艏和船艉；吸气装置，装设于所述主体舱的顶部，与内置在高速双体船内部的气体管道连通；多...
易宏钱鹏刘旌扬张裕芳李英辉陈炉云
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多足水下机器人
本发明提供一种多足水下机器人，包括：一为中空球体的中心主体，中心主体的表面均匀布设有多个连接孔，中心主体的内部装设有控制装置；每个连接孔都连接有一腿部，腿部包括前段和后段，后段与连接孔连接，前段的一端连接于后段，前段的另...
易宏钱鹏刘旌扬张裕芳李英辉陈炉云
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双体船片体的设计方法及利用该方法制造的双体船
本发明提供一种涉及船舶设备技术领域的双体船片体的设计方法及利用该方法制造的双体船，该设计方法为：相对于双体船的船体沿船长方向的垂向中心平面对称设置两个独立片体；设定各独立片体在水平方向上围成的片体轮廓线由相连接的第一片体...
易宏钱鹏李英辉余平刘旌扬张裕芳陈炉云
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顶推双体船
本发明提供一种顶推双体船，包括：一只驳船，具有平行设置的两个驳船片体和跨连在驳船片体上的驳船船舱；两只推船，分别铰接于两个驳船片体的后端，每只推船至少包括一推船片体和位于推船片体上部的推船驾驶舱；两只推船各自具有动力设备...
易宏钱鹏刘旌扬张裕芳李英辉陈炉云
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双体船片体的设计方法及利用该方法制造的双体船
本发明提供一种涉及船舶设备技术领域的双体船片体的设计方法及利用该方法制造的双体船，该设计方法为：相对于双体船的船体沿船长方向的垂向中心平面对称设置两个独立片体；设定各独立片体在水平方向上围成的片体轮廓线由相连接的第一片体...
易宏钱鹏李英辉余平刘旌扬张裕芳陈炉云
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基于零兴波理论的非常规小水线面双体船设计被引量：2
2014年
基于零兴波阻力理论,提出了一种非常规的S曲线形小水线面双体船(SWATH),其片体关于船中对称,单片体有一定艏向偏角.基于雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程黏流理论对设计进行求解验证,给出了设计的非常规SWATH静水中阻力性能.与常规带有鱼雷体状潜体的SWATH相比,设计的S形非常规SWATH不仅在低航速下(弗劳德数Fr=0.3)具有较低的阻力,在高速下(Fr≥0.8)也具有绝对的低阻优势.
钱鹏易宏李英辉于升杰
关键词：小水线面双体船船舶阻力
多足水下机器人
本发明提供一种多足水下机器人，包括：一为中空球体的中心主体，中心主体的表面均匀布设有多个连接孔，中心主体的内部装设有控制装置；每个连接孔都连接有一腿部，腿部包括前段和后段，后段与连接孔连接，前段的一端连接于后段，前段的另...
易宏钱鹏刘旌扬张裕芳李英辉陈炉云
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球鼻艏组件
本发明提供一种涉及船舶设备技术领域的球鼻艏组件，包括：球鼻艏主体，沿船长方向设置于船体的下方；滑道，设置于船体与球鼻艏主体之间，滑道包括沿船长方向布设的滑轨和与滑轨滑动配合的滑块，滑块在滑轨内沿船长方向前后滑动；滑轨与船...
易宏钱鹏李英辉余平刘旌扬张裕芳陈炉云
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